十二五規(guī)劃解讀之:搶抓戰(zhàn)略機遇 打造發(fā)展新引擎

                發(fā)布日期:2011-12-07 10:55 瀏覽次數(shù): 字體:[ ]

                 

                牢牢抓住江蘇沿海發(fā)展和長三角一體化發(fā)展兩大國家戰(zhàn)略的重大歷史機遇,深入實施沿海發(fā)展戰(zhàn)略,著力推進“三港”聯(lián)動,提升沿海發(fā)展水平,全面融入長三角,打造經(jīng)濟發(fā)展新引擎。這是市委“十二五”規(guī)劃建議為培植鹽城新的經(jīng)濟增長極作出的戰(zhàn)略選擇。

                “三港”聯(lián)動推進沿海發(fā)展

                建議圍繞搶抓沿海發(fā)展戰(zhàn)略重點提出了四個方面的任務(wù),分別是突破港口建設(shè),打造億噸大港;突破重大項目,培育優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè);突破港城建設(shè),展示港城新形象;突破灘涂綜合開發(fā),拓展發(fā)展新空間。

                “沿海地區(qū)是我市最廣闊的發(fā)展空間,是未來發(fā)展的希望所在。”市發(fā)改委主任郭玉生解釋說,沿海的快速崛起必將成為帶動鹽城“十二五”經(jīng)濟發(fā)展的新增長極,我們要緊緊抓住機遇,努力把鹽城的潛在優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為帶動發(fā)展的現(xiàn)實優(yōu)勢。這幾年,我市在沿海發(fā)展上做了很多打基礎(chǔ)的工作,“十二五”時期需要進一步抓住機遇,夯實基礎(chǔ),把“東向出?!弊鳛閼?zhàn)略取向,繼續(xù)推進“三港”聯(lián)動,為沿海新一輪大開放、大開發(fā)、大發(fā)展創(chuàng)造條件。

                未來五年,我市將按照特色產(chǎn)業(yè)港、上海港喂給港和連云港組合港的功能定位,大力推進鹽城港“一港四區(qū)”建設(shè),加快建成鹽城組合港。重點建設(shè)濱海港區(qū)、大豐港區(qū)10萬噸級航道、專用碼頭,加快射陽港區(qū)、響水港區(qū)建設(shè)步伐,提升港口服務(wù)功能,拓展出口加工、保稅、國際貿(mào)易、金融保險和信息咨詢等功能,完善港口“大通關(guān)”體系,全力打造億噸大港。

                “搶抓沿海發(fā)展機遇,產(chǎn)業(yè)發(fā)展是核心,要揚長避短、發(fā)揮優(yōu)勢,把岸線資源、灘涂資源、風(fēng)光資源、鹽田資源等鹽城的獨特資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為項目優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢?!惫裆鷮ㄗh要求圍繞建設(shè)東部沿海地區(qū)重要的新型工業(yè)基地目標(biāo),堅持依港興工、以產(chǎn)促港、港產(chǎn)聯(lián)動,著力培育優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)作出深刻闡述。培植臨港特色產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵是要在重大產(chǎn)業(yè)項目上取得新的突破,做大做強煤電、石化、造船等臨港產(chǎn)業(yè)和裝備制造、紡織服裝、化工等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),培育壯大新能源、海洋生物等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。實施海上風(fēng)電規(guī)?;_發(fā),建設(shè)沿海儲配煤中心和石油商業(yè)儲備設(shè)施,加快建成新能源基地。加快臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),努力為沿海產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)載體。

                推進港城建設(shè)是打造沿海產(chǎn)業(yè)服務(wù)基地,促進港口、港城、臨港產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的需要。建議提出要科學(xué)編制港城總體規(guī)劃、專項規(guī)劃、啟動區(qū)建設(shè)的詳細規(guī)劃和城市設(shè)計,結(jié)合港城的自然資源和文化地域特色,加快港城道路、市政、水利等基礎(chǔ)設(shè)施和公共配套設(shè)施建設(shè),打造各具特色、公共服務(wù)齊全的現(xiàn)代化新城。

                “鹽城海岸線總長占全省的56%,灘涂總面積占全省的67%,擁有全省最大的土地后備資源?!惫裆J為,必須充分利用好這一資源,開拓鹽城發(fā)展新空間?!笆濉逼陂g,我市將配合省灘涂圍墾進程,加快百萬畝灘涂綜合開發(fā)試驗區(qū)建設(shè),高起點綜合開發(fā)利用灘涂和旅游資源,建成江蘇最大的土地后備資源開發(fā)區(qū)。

                全面融入長三角

                2008年國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于進一步推進長江三角洲地區(qū)改革開放和經(jīng)濟社會發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確長三角范圍包括江浙滬二省一市,鹽城即成為長三角一員。去年3月,鹽城正式加盟“長三角城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)會”,向長三角核心城市又邁進一步。建議提出,“十二五”期間,鹽城要在基礎(chǔ)設(shè)施、人才、科技、金融、產(chǎn)業(yè)等方面加強與長三角核心城市的對接,盡快全面融入長三角發(fā)展。

                “全面融入長三角發(fā)展,是長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略對鹽城提出的要求,更是鹽城搶抓機遇、實現(xiàn)跨越式發(fā)展的迫切需要?!惫裆赋?,作為長三角城市群中的一員,我市的發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃必須與國家戰(zhàn)略、規(guī)劃相統(tǒng)一,在經(jīng)濟、文化、社會等各方面逐步與長三角核心城市接軌,實現(xiàn)同城化效應(yīng)。江蘇沿海發(fā)展和長三角一體化發(fā)展兩大國家戰(zhàn)略,是鹽城千載難逢的機遇,一定要充分利用這個疊加機遇,培育新的增長極,增創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢,積極參與長三角分工與合作,共享長三角優(yōu)勢資源尤其是科技人才和創(chuàng)新資源。當(dāng)前,上海、蘇南等地正加快轉(zhuǎn)型升級步伐,需要新的發(fā)展空間;鹽城正大力推進沿海發(fā)展,需要好的合作伙伴,我們可以以土地資源為依托,以共建園區(qū)為載體,與長三角發(fā)達地區(qū)開展全面合作,進行綜合開發(fā),實現(xiàn)優(yōu)勢互補、發(fā)展共贏。

                “十二五”期間,我市將積極推進區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展,打造合作平臺,提升合作層次,拓展合作范圍,積極參與區(qū)域科技創(chuàng)新體系,區(qū)域教育、醫(yī)療、社保等公共服務(wù)體系,區(qū)域一體化市場體系構(gòu)建,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,促進要素?zé)o障礙流動,加快融入長三角區(qū)域一體化進程。發(fā)揮資源優(yōu)勢、挖掘人脈優(yōu)勢、開發(fā)飛地優(yōu)勢,以鹽滬產(chǎn)業(yè)對接、園區(qū)共建、合作領(lǐng)域拓展為重點,不斷提升接軌上海工作層次;策應(yīng)上海國際金融中心建設(shè),吸引上海等長三角發(fā)達地區(qū)金融、研發(fā)設(shè)計、科技服務(wù)等優(yōu)勢服務(wù)業(yè)向我市延伸。加快推進鹽蘇、鹽常等南北合作共建園區(qū)建設(shè),促進園區(qū)合作層次向深層次、緊密型、特色化發(fā)展。

                推進新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

                建議提出,以構(gòu)建現(xiàn)代綜合運輸體系為重點,對外提升通達能力,對內(nèi)完善結(jié)構(gòu)體系,努力把鹽城打造成江蘇沿海地區(qū)現(xiàn)代化綜合交通樞紐。

                “江蘇沿海發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,給鹽城帶來了千載難逢的發(fā)展機遇,首先就是基礎(chǔ)設(shè)施快速提升的機遇。”郭玉生認為,加快港口建設(shè)、發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè),都離不開現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施的支撐。鹽城處于我國沿海、沿江和沿隴海線三大生產(chǎn)力布局主軸線的交匯區(qū)域,構(gòu)建現(xiàn)代綜合運輸體系,不僅有利于推進我市沿海發(fā)展,也可以帶動蘇北地區(qū)乃至我國中西部地區(qū)發(fā)展,促進長三角地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展。

                “十二五”期間,鹽城將著力優(yōu)化公路網(wǎng)絡(luò)布局,重點實施臨海高等級公路、鹽淮公路等項目。加快推進沿海鐵路大通道建設(shè),延伸鐵路干線至港口方向的支線,盡快完成新長鐵路電氣化改造,建成連鹽鐵路;推進鹽城至徐州城際鐵路建設(shè)和鹽城至南京城際鐵路規(guī)劃論證工作,規(guī)劃建設(shè)上海至鹽城的城際鐵路。郭玉生深刻分析了最近開工建設(shè)的連鹽鐵路對鹽城發(fā)展的重要性:“向北可與環(huán)渤海無縫對接、向南可作長三角堅強北翼,建成后將極大提升鹽城在全國發(fā)展中的地位,是我市接軌上海、全面融入長三角的重要的交通大動脈?!?/p>

                臨港產(chǎn)業(yè)離開航道難以發(fā)展,沿海發(fā)展和長三角一體化整體格局更少不了航道的聯(lián)絡(luò)溝通?!笆濉逼陂g,我市將突出內(nèi)河航道連接沿海港口等內(nèi)地運輸通道的作用,重點加快大豐港疏港航道建設(shè)進度,實施射陽、濱海疏港航道工程,建成以大豐港為龍頭,濱海、射陽、響水等港口為依托的集疏運系統(tǒng);實施連申線通榆運河?xùn)|臺南段整治工程,構(gòu)建便捷的通江達海航運體系。同時,將進一步擴大鹽城南洋機場一類開放口岸的優(yōu)勢,加快推進飛行區(qū)改造,增加國內(nèi)國際航線航班,完善機場設(shè)施,增辟貨運能力,打造長三角北翼重要的區(qū)域性國際航空貨運中轉(zhuǎn)支線機場。

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