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                連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程開工建設(shè)

                發(fā)布日期:2024-10-22 10:23 來源:鹽阜大眾報 字體:[ ]

                10月21日,連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程開工活動在鹽城舉行。副省長夏心旻出席并宣布開工。省政府副秘書長崔巍主持。省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長吳永宏,省港口集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記王洪濤,市委常委、副市長王連春參加。

                近年來,我市深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸和水運(yùn)發(fā)展的重要論述,加快完善水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),大力提升水運(yùn)能級,積極打造東部沿海區(qū)域性綜合交通樞紐。目前,全市內(nèi)河航道通航里程達(dá)4377公里,超過全省總里程的1/6,位居全省首位。營運(yùn)船舶數(shù)量5136艘,占全省1/5;擁有生產(chǎn)性泊位80個,其中萬噸級以上泊位26個。

                連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程位于響水縣、濱??h,全長33.95公里,概算總投資40.21億元,建設(shè)內(nèi)容主要包括航道工程、船閘工程、橋梁工程、地涵工程,是我省干線航道建設(shè)“撥改投”試點(diǎn)項(xiàng)目中投資額度較大、時間跨度較長、項(xiàng)目類型豐富的標(biāo)志性項(xiàng)目。該工程的實(shí)施,將有力打破我市南北向水運(yùn)主通道通航“瓶頸”,實(shí)現(xiàn)連申線與淮河入海水道二期配套通航工程“并線段”全線貫通,完善鹽城港“一港四區(qū)”高等級內(nèi)聯(lián)航道網(wǎng)絡(luò),助力地方基礎(chǔ)設(shè)施能級提升。

                按照省委、省政府關(guān)于“水運(yùn)江蘇”建設(shè)的部署要求,我市相關(guān)地區(qū)和部門將牢固樹立“一盤棋”思想,主動配合省港口集團(tuán)加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)管理,積極為工程建設(shè)的順利進(jìn)行創(chuàng)造條件,共同促進(jìn)工程早日建成發(fā)揮效益。同時,全面推進(jìn)“一縱九橫”干線航道建設(shè)成網(wǎng),優(yōu)化布局“通港達(dá)園”支線航道網(wǎng)絡(luò),加快實(shí)現(xiàn)由“水運(yùn)大市”向“水運(yùn)強(qiáng)市”的轉(zhuǎn)變,為奮力譜寫“強(qiáng)富美高”新江蘇現(xiàn)代化建設(shè)新篇章作出鹽城更大貢獻(xiàn)。

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